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| '07/08/16 09:29 台灣鐵道網 | |
 【台灣鐵道網 / 東部新聞中心訊】羅東站於早期為一座木造站房，因站房老舊腐朽，於民國38年拆除改建，39年6月1日時重建為水泥磚造樣式，後來因宜蘭線雙軌化及北迴線通車後，羅東站的客運量大增，早期改建的站房已不敷使用，故於73年2月25日再度拆除重建，隔年10月24日完工，新改建的羅東站外型有如中國古代的宮殿的設計，令人印象深刻。在民國89年5月3日完工的宜蘭線電氣化第一期工程也是以羅東站為終點站，後來因平衡地方發展及旅客乘車之便，在民國88年11月5日時開始改建為跨站式站房，同時一併增建羅東後站，改建後的跨站式站房於92年8月8日落成啟用。 「羅東」舊名為「老懂」，即平埔族語猴子的意思，現今羅東一帶在早期路邊有型似猴子的大石頭，故平埔族先民將其稱為「老懂」，後來漢人才取其諧音譯為「羅東」。建站至今已足足有88週年，台灣早期木材集散中心嘉義、東勢、羅東，因此為羅東興建森林鐵路站，委地方帶來經濟繁榮，造就了蘭陽城。在木材當中最為上上材，品質優異、特殊、帶有香氣，就是檜木，也是建築房屋棟樑必選之材。當時興建宿舍主要棟樑均使用檜木，其棟樑檜木至今已有百年之久，現今已不能多得，值得珍藏。 96年羅東鎮公所因道路拓寬，實施車站周邊綠美化工程，於鐵路宿舍拆除時，本站員工利用休班時間合力撿拾殘餘檜木建材，予以加工、運用、設計、製作成500個檜木情人結，在96年8月19日（七夕情人節）在本站服務台由本站副站長呂傳鈴，現場揮毫落款免費致贈蒞站乘車的夫妻及情人，憑當日乘車票兌換作為收藏，也讓早期的羅東繁華情景能留下一片美好回憶，也祝福天下有情人終成眷屬，更祝福所有夫妻都能白頭偕老。 |
http://219.87.5.51/news/20070816092940
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