智慧城堡~~皂本萱科

人工洗車行業在街頭四處可見，但洗火車的這項被稱為是末代行業，一般民眾卻是相當少見，

目前全台只有台北、彰化和嘉義是以機器洗火車，其他車站都是以人工洗火車，

而洗火車工人不但工作辛苦，所得也相當有限，但在工作難找的情況下，

儘管工作辛苦，這群洗火車工人還是甘之如飴。

一般街上的人工洗車，光是外表及內部整理，大概就要花一個多小時，但如果是洗火車要多久，

而一般民眾也鮮少看到洗火車的畫面，新竹火車站的保養車庫站裡，有一群洗火車工人，

輪流拿著水管及刷子沖洗火車頭及車廂外殼，以及到每節車廂清潔打掃及打臘、抹地板，

每天從早忙到晚，而且火車的外殼比一般的小轎車大了許多，儘管工作辛苦，

但在工作難找的情況下，這群洗火車的工人，卻是甘之如飴，而且也因為火車全年都在行駛，

因此這群洗車工人也是全年無休，據新竹火車站副站長黃文燦表示，

一般人是無法看到火車進場洗車的過程，但這群洗火車工人則是不論天侯，每天準時上工，

每個月也只有兩萬多元，而全台目前只有台北縣、彰化縣及嘉義縣的車站有火車洗車機，

其餘都是外包給民間公司，用人工洗火車，不要小看洗火車的行業，

如果稍有不慎極有可能被高壓電電殛，不過時代的趨勢，人工洗火車這項末代行業，

未來勢必還是會被機器淘汰。

(彭清仁報導)

http://www.taiwan-railway-club.com.tw/news/20070419191406