前些日子在網路上看到海線"談文"車站，3/1降等為無人招呼站，
原本的名片式車票也是售完為止，趕緊找個時間，專程從新竹～談文一遊！
http://news.yam.com/tvbs/life/200802/20080202435455.html
http://www.trc.club.tw/news/20080131143744
談文車站於民國十一年十月十一日設站，舊名談文湖驛，
目前屬台鐵甲種簡易站，有島式月台一座，每天南下北上共有三十五班次的通勤區間車停靠，
與海線其他四個車站追分、日南、新埔、大山並列台鐵海線僅存的木造車站。
走進古色古香的談文車站，斑駁的牆面與古老的木製候車椅，低矮欄杆剪票口矗立著，
歷史歲月的刻痕充滿在這四方回廊的小站裡。談文車站位於苗栗縣造橋鄉談文村，
是台鐵海線五大木造車站之一。配合海線北段竹南至談文間雙軌化建設完成，
目前車站軌道改善工程已完工並切換完成，預計二月底談文站將降等為招呼車站，
身受鐵道迷喜愛的名片式車票也將作出清。
竹南車站站長何水忠表示，配合談文車站降等，台鐵有意將原有談文站舊名片式車票出清，
目前談文站有復興電車和普快兩車種樣式車票，其中普快車票不乏有稅值票與剪斷線樣式，
區間車票則是老式的復興/電車款式，據本網記者統計談文站普快各式車票共十九款，
復興電車車票共六款，這些塵封將近十年的老火車票，預計從二月一日現場開始販售，
台鐵也預計設計二至三款紀念戳章，提供購現場買車票民眾蓋戳記念。
談文車站位於台灣苗栗縣造橋鄉談文村，為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站。
本站為配合海線北段雙軌化〈竹南—談文間〉建設及台鐵捷運化，
正辦理改善站場工程。談文車站原計畫改建為跨站式站房，
後因會勘僅需要改善站場，無需要改建為跨站式站房，
目前已完成辦理改善站場工程。由於竹南～談文間鐵路已完成雙軌化，
談文站已無交會列車功能，原行車設施已於1月24日移交給竹南站，
預計4月1日降為招呼站。並自2月1日起開始販售庫存名片式車票至3月23或24日。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%AB%87%E6%96%87%E8%BB%8A%E7%AB%99
啊想買來收藏的朋友可能要快哦！因為只到２３，２４日了，
最好出門前打個電話確認一下，比較妥當！
其實常坐區間車往反新竹～彰化間，在海線中就談文與追分、日南、新埔、
大山並列台鐵海線僅存的木造車站。
有機會可以去各站參觀並欣賞木造車站之美哦！
這是到附近土地公廟旁拍攝區間車快進站的照片！
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